Fjällräven Classic Sweden – 110 km vandring på Kungsleden

Der er rift om billetter til Fjällräven Classic Sweden – så den 30 januar 2023 sad jeg klar og ventede bare på at salget åbner og kl. 10:21 var de to billetter i hus med start d. 11/8 2023 kl. 7:30.
Jeg havde faktisk hele turen planlagt i 2020 – men den pandemi som covid-19 udløste ændrede de planer.

Herunder ses det jeg havde med på turen – hue, vanter og uldtøjet fik jeg ikke brug for, men det er godt at have med for selv om vi er i august så kan det blive koldt.

En rejse med lidt ekstra startvanskeligheder

Vi havde egentlig en plan.

Natfærge til Halmstad, kørsel til Uppsala og nattog videre til Kiruna. Timet så vi endda kunne nå et minebesøg samme dag.

Men så blev toget rykket, planen blev for stram… og kort efter blev færgen aflyst på grund af vind.

Plan B røg. Plan C kom i spil.

Vi endte med at tage færgen fra Frederikshavn til Göteborg, køre nordpå i natten og slå telt op uden for Uppsala kl. 01:00 efter en lang dag på vejen.

Kl. 6:00 blev vi vækket af lastbiler (gratis alarmur 😄), fik kaffe i Uppsala, handlede lidt og pakkede om – et par gange.

Vi stod klar til toget i god tid.

Men toget kom ikke.

Efter flere forsinkelser og en del kaffe på Espresso House, rullede det endelig ind kl. 17:20.

Og da vi først sad der, i vores lille kupé med dyner og udsigt over det svenske landskab, gav det hele mening.

Nu var vi på vej mod Kiruna.

Torsdag d. 10/8

Efter en god nat i toget (det er super hyggeligt at ligge under dynen og se landskabet suse forbi) bliver vi læsset af toget i Boden kl. 10:15

Vi viste godt at der ville være ændring i togforbindelsen eftersom et tog mandag eftermiddag blev afsporet uden for Hudiksvall pga. et skred i en dæmning. Og de skinner skulle vi have brugt.

Beskeden er – der kommer 4 busser og henter jer. Så der står vi ca. 200 stk. tobenede – adskillige 4 benede og mindst 400 tasker/rygsække og venter og venter og venter.

Jeg vinker farvel til den bookede rundvisning kl. 13:00 i minen i Kiruna – det når vi jo slet ikke nu. Der ventes, spises slik, en hot dog, ventes og endelig kl. 12:30 kommer der 2 busser. Vi hopper om bord, kapre de forreste pladser og gør klar til 300 km og 4 timer i bus – det er faktisk først nu det rigtigt går op for mig hvor langt der er tilbage.

Med en chauffør der nok ikke skulle have kørt mere bus den dag – jeg tror han spiste og drak for at holde sig vågen – vi besøgte i hvert fald ofte rumlestriberne i begge sider. Men vi fik fornøjelsen af en flok rener der løb over vejen og ned langs bussen – og så selvfølgelig en masse skøn natur.

Vi kommer frem i god behold og kl. 18:00 sidder vi i Kiruna – nyder stemningen med kaffe og kanelbullar. Teltet er sat op og vi er tjekket ind. Nu skal vi så bare vælge, hvad der skal med i rygsækken til Abisko og hvad der skal i den taske, der bliver kørt til Abisko og som vil stå klar til os når vi om 6 – 7 dag kommer frem.

Fredag d. 11/8 – første vandredag

Tasken med rent tøj, håndklæde, shampoo mm er afleveret og vi er klar

Rygsækken vejes – 20 kg.
Det er godt nok inkl. mad og vand. Vand har vi med fordi fjeldstationerne er lukket pga. diarre og i sær området omkring Kebnekaise er det slemt. Så vi prioritere at madbringe vand til den første dag. Jeg er målløs – det er alt alt for meget. Men jeg synes ikke jeg kan undvære noget – så det må blive sådan.

Kl. 7:30 bliver vi kørt med bus fra Kiruna til Nikkaluokta – synger fødselsdagssang for Henrik 🎂

Kl. 9:00 sendes vi afsted på 110 km vandretur. De næste 6 – 7 dage uden netværk, og eneste mulighed for at komme ud er på gåben eller med helikopter. 

Lap Dånalds:

Efter 5 km møder vi boden, hvor de sælger rensdyr burger – det er vi selvfølgelig nødt til at smage og vafler med syltetøj og flødeskum til dessert. Det starter godt. Her møder vi også en dansk familie fra Vejle, super søde og de har heldigvis styr på vægten af deres rygsæk. Så de fortæller at vægten i Kiruna faktisk vejede 3 kg for meget – jamen så er jeg glad igen.
Det betyder at min rygsæk vejer ca. 17 kg inkl. mad og 2 liter vand. 

Sejltur på Ladtjojaure

Her kan man også købe sig til en sejltur, som sparer en for ca. 6 km.
En virkelig fed tur gennem Láddjuvággis delta – den må man ikke snyde sig selv for. Det går stærkt og skipper har helt styr på hvor der er vand nok.

Pga. sygdom ved fjeldstationen bliver vi dirigeret i en bue uden om den, så vi ikke er i risiko for at blive smittede.
Kl. 19:00 slår vi lejr i let regn, ca. 3 km efter Kebnekaise Fjällstation, på et område, der gennemskæres af små vandløb.
Næsten plant og næsten ingen sten under liggeunderlaget – hvad mere kan man ønske sig?

Dagens etape 17,9 km på gåben og 6 km med båd (24 km)

Lørdag d. 12/8 – dag 2

Vi vågner til en hyggelig lyd af regn på teltet – lækkert bare at trække dunposen lidt op og vende sig en gang mere. Så er der bare lige det med at komme ud og tisse – jeg ved godt, man ligeså godt kan få det overstået, men jeg trækker den altid lige lidt længere 😀

Kl. 10 er vi klar til at gå videre – det kommer til at vise sig at kl. 10:00 er et passende tidspunkt for os at starte – det er i hvert fald der vi er klar.

Det klarer hurtigt op og vi har skønt vejr med en del solskin hele dagen.
Omkring kl. 17 slår vi lejr – det skønneste sted med eget lille vandfald. Vi nyder solen, jeg får et bad og skyllet hår under vandfaldet – livet er ikke det værste vi har …..

Underlaget knap så plant på denne plads – det kræver lidt at blive liggende på underlaget 😂

Dagens etape 14 km

Søndag d. 13/8 – dag 3

Morgenkaffe nydes i solen kl. 7:30, vi kan tælle 12 – 13 telte i nærheden og de første vandrer går allerede forbi ude på stien.
Vi er igen klar til at gå ca. kl. 10:00 – det er en varm dag med en del sol

Vi prøver at holde små pauser ca. hver time

Vi slår teltet op på en godt brugt teltplads med bænk. Godt brugt både fordi der ikke er noget vegetation – men desværre ligger der også en del affald og toiletpapir. Det er træls at ikke alle respektere naturen og rydder op efter sig. 

Aftensmad først en pose Pulled Pork og så en pose Vildtgryde, så er jeg næsten mæt.😂

Går lang tur i området uden rygsæk – ville egentlig gerne over på den anden side af floden, men jeg fandt ikke et sted hvor jeg kunne krydse uden våde støvler.

Dagens etape 16 km

Mandag d. 14/8 – dag 4

Pakker ned i regnvejr – afgang kl. 10:15

Skyer hænger tungt over dalen og det småregner hele dagen Vi skal over Tjäktjapasset i dag – det højeste punkt på ruten 1150 m.
De tunge skyer tager noget af udsigten – faktisk er det bare tåget, blæsende og vådt.
Nede på den anden side af passet ligger der sne – som jeg er nødt til lige at stå på En velfortjent pause under tarpén efter vi har klaret passet – det var en god beslutning at tage den med. Den er hurtig at sætte op og kan bruges både alene eller sammen med teltet.

Brownie ved CHP

Der er 6 kontrolposter på ruten + start og slut. Ved disse checkpoints skal vi have et stempel i vore Trekking Pas og nogle gange står de klar med lidt lækket. Fx her hvor der er kaffe og kage. Dog kun et stk. pr person 😂 Jeg overvejede at skifte tøj og så prøve at snige mig til et stykke mere.

Teltet op kl. 17 – ikke det bedste vandløb vi har fundet. Det er gråhvidt gletschervand og fyldt med sedimenter. Vi har både vandrensningstabeletter med og filter.

Vi har også et lille bål – men det er ikke nemt at finde brænde, det er mest bitte små kviste, der forsvinder lige så hurtigt som jeg samler dem sammen. Men som Henrik siger “man kan også brænde fingrene på et lille bål”

Overgangen over passet fejres med en Amagerstang, mens fødderne lunes – det har været endnu en god dag.

Dagen etape 16 km

Tirsdag d. 15/8 – dag 5

Afgang kl. 10:15

I dag har vi igen mulighed for at korte gåturen lidt af ved at tage med en lille båd (14 pers). Det koster 500,- pr styk. Henrik tilbyder ham 900,- i kontanter – jo tak det er fint 😄 ned i båden med jer.

Skipper sejler i rutefart med trætte vandringsfolk og store rygsække. Han ved lige hvordan båden skal læsses så der er ligevægt og så der netop er vand nok under båden. “Søen er lavvandet i år” siger han.

Mandag aften havde han sejlet til kl. 20 inden han holdt fyraften.

Han er Samer og fortæller lidt om hvordan de driver renerne sammen. De bruger drone (ja selvfølgelig). Dronen har højtaler og kan gø som en hund, samt de kan give hundene kommandoer via drones højtalere. Så kan de selv køre på ATV og via kamera følge rener og hunde. Smart.

Han fortæller også at de i de perioden hvor de mærker rener – bor sammen i små hytter. Børn, svigermødre, bedstemødre osv. på meget lidt plads – det kræver tålmodighed 😅

Der er tydelige ændringer i vegetationen jo længere ned vi kommer – flere blomster og planterne bliver lidt kraftigere. 

Lejr kl. 17:00 tæt ved stien og et lille vandløb. Henrik er desværre blevet ramt af diarre og har formodentlig også feber. Han går kold i telte så snart det er rejst.

Jeg hygger med tubeost på ske til forret, kylling i karry til hovedret og en Snickers til dessert.

Laver lidt varm kakao og øver kort og kompas – det er altså svært at krydspejle efter bjergtoppe 😂 Jeg er glad for at jeg faktisk godt ved hvor jeg er.

Let regn og den mest fantastiske regnbue

Dagens etape 8 km på gåben og 6 km med båd (13 km)

Onsdag d. 16/8 – dag 6

Vi er oppe ved 8-tiden og klar til at gå kl. 10:00

Vi har ca. 10 km til CHP Kieron og grænsen til Abisko Nationalpark

I nationalparken må man ikke slå telt op – der er dog lavet en teltplads ca. 5 km før Abisko, hvor man kan telte, hvis der er plads. Turen gennem nationalparken er ca. 17 km.

Ved CHP Kieron venter Fjällräven med pandekager, syltetøj og flødeskum – jeg ved ikke hvornår jeg sidst er blevet så glad. Og vi fik 3 pandekager hver. Jeg nåede ikke at tage billede af min portion – det første jeg gjorde, var at suge alt flødeskum i mig. Jeg kunne have spist uendelige mængder.

Vi skal nu beslutte om vi vil gå ud i dag eller telte her og gå ud i morgen. Henrik har det ikke super godt og det bliver hans beslutning om der er kræfter til at gå de sidste 17 km.

Vi går ud – i Abisko venter Cola, bad og sauna 😄 For de fleste er det sikkert fedt, når der bare er 10,5 km tilbage – for mig var det hårdt og jeg må indrømme at tårende løb – jeg var slet ikke færdig med at være ude i bjergene, jeg synes kun lige vi var begyndt. Jeg havde mest lyst til at vende om og gå tilbage igen 😏

Abisko efter 110 km

I bedste Fjällräven stil klappes vi i mål kl. 19:30 onsdag aften

Dagens etape 27 km

Torsdag d. 17/8 – hjemrejse

Toget afgår kl. 16:40 fra Abisko

Vi bruger dagen på at hygge, slappe af – klappe de andre vandre i mål – nyde solen og stemningen

Kl. 16:40 med toget mod Stockholm – det er så ikke vores liggevogn der kommer

Vi må lige starte i en siddevogn til Boden, hvor vi skal skifte til liggevogn.

Kl. 22:00 i Boden skifter vi til liggevogn og kan putte os i rene hvide lagner på en madras, der er helt glat og fin – uden huller og buler. Vi skal være i Uppsala næste morgen kl. 8:35 – så vi sætter vækkeuret (for en sikkerheds skyld)

Fredag d. 18/8 – hjemrejse

Kl. 8:35 er vi klar til at forlade toget – men det ligner godt nok ikke Uppsala

Jeg tjekker tog appen – konstatere at vi først er i Uppsala kl. 11:30, tilbage til kupéen igen.

Hvor jeg heldigvis ikke havde lukket døren efter os – så vi kunne komme ind uden de plastikkort som vi jo havde efterladt i kupeen

Kl. 11:30 Uppsala – ned og hente bilen – diesel på

Kl. 12:30 er vi på vej mod færgen i Halmstad

Den sejler kl. 20:00 – vi skal være der kl. 19:00 – der 450 km, omkring 5 ½ time

Det kommer så til at tage 6 ½ time

110 km fra færgen, trykke Henrik på speederen og siger “hva´fan´” Jeg kikker over på en gul kontrollampe og siger – “bilen er i nødprogram, nu kan den kun køre 60 km/h”

Af motorvejen og nu ned af de små veje mod færgen – kan vi nå det?

Vi lander ved færgen i Halmstad kl. 19:20 – og vi har kørt uafbrudt siden Uppsala.

Vores brændstof bestod af nogle cookies, som vi havde efterladt fra udturen.

Vi ville egentlig købe mad og drikke da vi tankede diesel – men der var så lang kø, at vi efterlod cola og kager på disken – der blev sendt en del tanker til både cola og kage på turen til Halmstad

lørdag d. 19/8 – hjemrejse

kl. 01:15 tilbage hvor vi startede – på kanalvej i Grenaa

Jeg ringer til vejhjælp og bestiller en transport – hvis I kan komme til formiddag mellem 10 og 11 vil det være fint, for nu vil jeg i seng.

Lørdag kl. 10:50 kommer Anders og spørger om jeg vil med til Viborg – jo tak det vil faktisk være dejligt

Lørdag kl. 12:30 bliver jeg læsset af på Erik Ejegods Vej og bilen forsætter ud til Skoda.

Efterskrift

Eftervejning af rygsækken hjemme igen 14,3 kg uden vand og mad – så det har nok passet meget godt med 17 kg inkl. mad og vand.

Toilet:

Hvis nogle tænker – hvor mon man går på toilet? Vi havde en toiletpose med toiletpapir, vådservietter, håndsprit og hundeposer. Så finder man et dejligt sted (det er ikke svært) løfter en sten – gør hvad man nu skal og toiletpapir kommes ned i hundeposen. Stenen lægges på plads og hænder sprittes. Hvis ikke du har prøvet – så har du noget til gode – det er skønt at gå på do i naturen. Man kan endda være heldig at kunne spise blåbær samtidig. 

Telt:

Telt – vi havde et Nordisk Oppland 2 pu med og en DD hammock tarp, som lige gav det ekstra plads, så vi nemt kunne pakke ned selv om det regnede

Mad:

Mad – vi fik frysetørret mad, der var ikke begrænsning på rationerne og man kunne få suppleret op 2 gange på ruten – men man skal jo selv bære det. De fleste dage spiste jeg en müesli morgenmad a ca. 450 kalorier, slik og lidt brød med tubeost eller en morgenmad til frokost og så en frysetørret aftensmad af ca. 600 kalorier. Jeg var helt klart i kalorieunderskud – det eneste jeg havde lyst til at spise da vi kom i mål var protein, fedt og salt. Vi fik morgenmad på Abisko Fjeldstation og jeg spiste rigelige mængder af smør og æg med salt.

Netværk:

Nej det er der ikke, så telefonen kan kun bruges til at tage billeder – og nej Hanne man kan heller ikke tjekke vejrudsigten.

Små stikkende dyr:

Myg og knott – nej dem havde vi næste ingen af, kun en aften synes jeg myggene var lidt irriterende. Men slet ikke noget problem.

Vejret:

Regn – tja det regnede da lidt ind imellem, men solen skinnede også – alt i alt synes jeg vi har haft fantastisk vejr.

For meget eller for lidt:

Havde jeg noget med som jeg ikke brugte? Ja en pose chillinødder, så mange spiser jeg åbenbart heller ikke. Selv om de gør underværker i den frysetørrede mad. Til gængæld kunne jeg godt have brugt mere nødder og tørret frugt. Nogle elektrolyt brusetabletter med smag, vil jeg nok også tage med næste gang.

Jeg har haft den mest fantastiske tur – det var en god beslutning at have god tid til at gå de 110 km. Der er nogle som går turen på 4 eller 5 dage. Men hvorfor rejse så langt for bare at skynde sig hjem igen.

Bilen – tja, det var en dyse, som var stået af og en lambdasonde, den bliver god igen.